Монтаж пролета над магистралью сложен с организационной и технической сторон. Строителям в сжатые сроки, только в период перекрытия трассы в ночные часы, выполнили сложную технологическую часть, не нарушив безопасности дорожного движения. Металл собирался блоками и далее поднимался на опоры с помощью уникального крана грузоподъемностью в 500 тонн, такая техника привлекается из-за трудоемкости процесса, ведь укрупненные блоки весом не менее 45 тонн поднимаются над шестиполосной трассой с удаленной точки.
Работы по монтажу ведутся в районе пересечения Благодатной и Кубинской улиц, где уже отчетливо видны очертания будущей магистрали. На сегодняшний день в соответствии с графиком смонтировано более 1/3 всех пролетных строений на этом участке, прилегающем к ЗСД.
